こちらの車両は、地元愛知県内にお住いのＯ様の’０１年式　Ｅ４６　３３０ＣｉＭスポーツです。
今回は、車検でお預かりいたしました。
点検は、Ｏ様と済ませてあります。

エアインテークダクトを交換いたします。
車検の見積もり時、エンジンチェックランプが点灯していました。
テスターで診断した結果エア吸いのトラブルコードが出ていました。
マイクロフィルターハウジングを取り外しました。
トルクス３０　４本です。
左側のパーテションプレートを取り外しました。クリップ２つです。
エアクリーナーケースも取り外しました。
本体は、１０ｍｍボルト２本で止まっています。
ハーネスホルダーからハーネスを取り外して、エアダクトはエアフロセンサーの後ろで取り外しました。

エアインテークダクトを取り外しました。
スロットルバルブのブーツバンドとＩＳＣバルブのブーツバンドを緩めました。

エアインテークダクトです。
左が車に付いていた物で、右が新品です。

車に付いていたダクトは、ＩＣＳバルブに刺さる部分が切れていました。
エア吸いをしてエンジンチェックランプが点灯いたしました。

新品部品を取り付けました。

フロントスタビライザーエンドロッド左右交換です。
ボールジョイントブーツ破れです。

スタビライザーエンドロッドです。
右２つが車に付いていた物で、左２つが新品です。

新品部品を取り付けました。

ブレーキオイルを交換いたします。

交換いたしました。
交換手順は、ブレーキオイル交換を参照して下さい。

こちらは、フロントブレーキです。
取り付け状態問題ありません。
オイル漏れありません。
ブレーキパッドの残量十分です。

こちらは、リアブレーキです。
取り付け状態問題ありません。
オイル漏れありません。
ブレーキパッドの残量十分です。
ホイールを取り付けて、増し締めとタイヤ（スペア含む）空気圧調整をいたしました。

エアコンマイクロフィルター交換です。
下が車に付いていた物で、上が新品です。

テスターを繋いでトラブルコードを消去いたします。

エア吸いのトラブルコードです。

こちらは、ミスファイアのトラブルコードです。
前回は、入っていませんでした。
エンジンの調子は悪くありませんので、一度消去して様子見です。

消去いたしました。