こちらの車両は、地元愛知県内にお住まいのＡ様の’０７年式　Ｅ８７　１２０ｉＭスポーツです。
今回は、車検でお預かりいたしました。
点検は、Ａ様と済ませてあります。

エンジンオイル漏れの修理をいたします。
タペットカバーパッキン交換とバキュームポンプをＯＨいたします。

基本は、Ｅ９０と同じです。
エアコンマイクロフィルターハウジングを取り外して、サブフレームを取り外して、ワイパーアームを取り外して、カウルカバーを取り外して、バルクヘッドカバーを取り外します。
後は、Ｅ４６なんかと同じです。

タペットカバーを取り外しました。

バキュームポンプを取り外しました。
エアホースを取り外して、１０ｍｍボルト３本を外しました。

タペットカバーパッキンです。
上が車に付いていた物で、新品はタペットカバーに装着済みです。
１番と４番シリンダーのプラグホールスリーブのＯリングとフランジガスケットも同時交換です。
タペットカバーパッキンの形状がいつもと少し違います。薄くて細いです。
交換手順は、Ｎ系４気筒エンジンのエンジンオイル漏れタペットカバーパッキンを参照して下さい。

バキュームポンプです。

分解いたしました。
詳しい手順は、Ｎ系４気筒エンジンのエンジンオイル漏れバキュームポンプを参照して下さい。

部品を組み付けて、エンジンを掛けてオイル漏れの点検をしましたが、問題なさそうです。

エンジンオイル交換です。

オイルエレメントも交換です。
エンジンオイルの量は、エレメントの分も合わせて４．５Ｌです。

ブレーキオイル交換です。

交換いたしました。
交換手順は、ブレーキオイル交換を参照して下さい。

こちらは、フロントブレーキです。
取り付け状態問題ありません。
オイル漏れありません。
ブレーキパッドの残量十分です。

こちらは、リアブレーキです。
取り付け状態問題ありません。
オイル漏れありません。
ブレキパッドの残量十分です。
ホイールを取り付けて、増し締めとタイヤ空気圧調整しておきました。
パワステオイルも補充しておきました。

ＣＢＳリセットしておきました。