こちらの車両は、地元愛知県内にお住まいのＳ様の’０２年式　Ｅ４６　３１８ｔｉです。
今回は、オルタネータ交換でお預かりいたしました。

エアクリーナーケースを取り外しました。
手順は、最初にエアガイドを取り外してサージタンクのカバーを取り外します。
エアガイドは、クリップ２つで止まっています。
サージタンクのカバーは、１０ｍｍの袋ナット２個で止まっています。
エアクリーナーケースは、向かって右側の１０ｍｍボルト２本で止まっています。
スロットルボディーの手前からダクトのバンド緩めてエアフロセンサーごと取り外します。
カプラーは、外しておきます。
バキュームホースも１本刺さっています。

オルタネータを取り外しました。
バッテリのマイナス端子は、外してあります。
ファンベルトを取り外しました。１６ｍｍを右回転です。
アイドラプーリーを取り外しました。１６ｍｍ１本で止まっています。
オルタネータは、１３ｍｍのボルト３本で止まっています。上側は、ブラケットと共締めです。
オルタネータの後ろのカプラーとプラスのワイヤーを取り外しました。１７ｍｍのナットです。

オルタネータです。
左が車に付いていた物で、右がリビルト品です。

組み付けました。
手順は、取り外しと反対の手順です。

テスターを繋いでトラブルコードを消去いたします。
この車は、ラムダセンサーは交換してありますので、オルタネータ不良によるエンジン不調で出たかもしれないです。

オルタネータのコードです。

こちらもオルタネータのコードです。

消去いたしました。

発電量も問題なさそうです。
バッテリは、パルス充電器で充電しておきました。