こちらの車両は、この度弊社でご契約いただけました、地元愛知県名古屋市内にお住いのＫ様の’０６年式Ｅ９１３２０ｉツーリングです。
納車点検風景を実況いたします。

ファンベルトテンショナーとアイドラプーリーを交換いたします。

ファンベルトテンショナーとアイドラプーリーです。
ファンベルトテンショナーは、ヘックス８ｍｍです。
アイドラプーリーは、１６ｍｍです。

交換いたしました。

オイルフィルターハウジングのガスケットを交換いたします。
マイクロフィルターハウジングを取り外しました。
８ｍｍのタッピング６本で止まっています。
ベースは、８ｍｍのボルト２本です。

サージタンクのカバーを取り外しました。
１０ｍｍの袋ナット４個で止まっています。

オイルフィルターハウジングを取り外しました。
取り付け面は、オイルストーンで面出しして掃除しておきました。

オイルフィルターハウジングとガスケットです。
右が車に付いていた物で、左が新品です。
詳しい手順は、Ｎ系４気筒エンジンのエンジンオイル漏れフィルターハウジングガスケットを参照してください。

エンジンオイル交換です。

オイルエレメントも新品です。
エンジンオイルの量は、エレメントの分も合わせて４．５Ｌです。

ブレーキオイルを交換いたします。

交換いたしました。
ホイールの増し締めとタイヤ空気圧調整しておきました。

バーノスソレノイドのＯリングを交換いたします。

上側は外れましたが、下側はかじってしまっていてバーノスソレノイドが外れませんでした。
バーノスソレノイドが、壊れました。
本日新規登録の予定でしたが、壊れたバーノスソレノイドが外れない為、本日の新規登録は延期になってしまいました。
Ｋ様、誠に申し訳ありません。m(__)m
新品パーツをオーダーしましたが、明日にしか入荷いたしません。

パイロットベアリングプーラーセットです。
どうやっても外れない為、本日工具を調達して参りました。

パイロットベアリングプーラーをセットいたしました。
バーノスソレノイドのソレノイド部分を壊すとソレノイドが外れます。
取り外した穴が１１ｍｍです。
１０ｍｍ～１２ｍｍというアタッチメントを取り付けました。

抜けました。

車に付いていたバーノスソレノイドです。
下側は、バラバラです。
本来は、非分解です。

つづきは、後日アップいたします。