こちらの車両は、地元愛知県にお住まいのＩ様の’９４年式　Ｅ３４　５２５ｉスポーツパッケージです。
今回は、車検と板金修理でお預かりいたしました。
点検は、Ｉ様と済ませてあります。

ファンベルト廻りと水廻りを交換いたします。
エアクリーナーケースを取り外しました。
フェンダー側に１０ｍｍのナット２つです。
エアインテークダクトは、エアフロセンサーの後ろから取り外しました。
クリーナーケースに止まっている補正用のセンサーは、１０ｍｍのボルトで止まっています。
ヘッドライトのカバーも取り外しました。

ラジエターファンとファンシュラウドを取り外しました。
ラジエターファンは、３２ｍｍのコンビと特殊工具で取り外します。右に回します。
ファンシュラウドは、クリップ２個で止まっています。

ラジエターファンとファンシュラウドです。

サーモスタットハウジングから冷却水漏れしています。

ファンベルトもひび割れています。

ファンベルト廻りの部品を取り外しました。

水廻りの部品を取り外しました。
ウォーターポンプは、１０ｍｍのナット４個です。
サーモハウジングは、１０ｍｍボルト３本と１３ｍｍのボルト１本です。
１３ｍｍのボルトは、エンジンスリンガーと共締めです。

水廻りの部品です。
左からサーモスタットハウジング、サーモスタット、ウォーターポンプです。
上が車に付いていた物で、下が新品です。

ファンベルト廻りの部品です。
左が、ファンベルトテンショナーで右がアイドラプーリーです。
上が車に付いていた物で、下が新品です。

新品部品取り付けました。
ファンベルトも新品です。
手順は、ＢＭＷ６気筒エンジンのファンベルト廻り交換を参照して下さい。

エンジンオイル交換です。

オイルエレメントも新品交換です。

フロントブレーキパッドを交換いたします。
ローターの交換もおすすめですが、今回は見送りです。

フロントブレーキパッドです。

交換いたしました。
交換手順は、フロントブレーキパッド交換を参照して下さい。

フロントスタビライザーエンドロッド左右交換です。
１７ｍｍのセルフロックナットで上と下に止まっています。
左２つが新品で、右２つが車に付いていた物です。

新品部品取り付けました。
ホイールを取り付けて、増し締めとタイヤ（スペア含む）空気圧調整しておきました。

ご用命事項で、運転席側だけヒーターが効かないという事です。
マイクロフィルターが詰まっているだけかもしれないのでマイクロフィルターを交換してみることになりました。

部品が入り次第、作業風景アップいたします。