こちらの車両は、この度弊社でご契約いただけました地元愛知県内にお住まいのＭ様の’０５年式　Ｅ４６　３２５ｉツーリングＭスポーツです。
納車点検整備風景を実況いたします。

ファンベルト廻りを交換いたします。
ラジエターファンとファンシュラウドを取り外しました。

ラジエターファンとファンシュラウドです。
取り外し手順は、先に下からファンカップリングを緩めておきます。３２ｍｍのスパナと特殊工具で緩めます。
右に回すと緩みます。
次に上からＡＣＵセンサーと電動ファンのカプラーを外します。シュラウドは向って左に２５のトルクス１本と右にクリップ１つで止まっています。
ファンカップリングをウォーターポンプから取り外してシュラウドと一緒に引き抜きます。

ファンベルトとクーラーベルトを取り外しました。
先にクーラーベルトを取り外しました。
オートテンショナーのトルクス６０を右回転させるとベルトが緩みます。
ファンベルトは、オートテンショナーの１６ｍｍを右回転させれば、ベルトが緩みます。

ファンベルトテンショナーとアイドラプーリーです。
上２つが車に付いていた物で、下２つが新品部品です。
左がアイドラープーリーで右がベルトテンショナーです。
ベルトテンショナーは、機械式から油圧式に変更になっています。
取り外し手順は、先にアイドラプーリーを取り外します。
１６ｍｍのボルト１本です。
テンショナーは、１３ｍｍのボルトが２本で止まっています。

新品部品取り付けました。
手順は、取り外しと反対の手順です。

エンジンオイルを抜いています。
オイルエレメントの蓋は、緩めてあります。

オイルエレメントも交換です。
エンジンオイルの量は、エレメントの分も合わせて６．５Ｌです。

ワイパーラバーを新品に交換いたしました。

ウインドーウォッシャー液とクーラント補充しておきました。

ホイールを増し締めして、タイヤ（スペア含）空気圧調整をいたしました。
灯火廻りも問題ありません。

各コントロールユニットにトラブルコードは、入っていません。

オイルサービスとインスペクションもリセットしておきました。

後は、外装と内装の最終仕上げをしたら納車です。

Ｍ様、もうしばらくお待ち下さい。