こちらの車両は、地元愛知県内にお住まいのＳ様の’０５年式　Ｅ９０　３２０ｉです。
今回は、減速中にエンジンがストールしたということでお預かりいたしました。
テスターを繋いで見たところ、クランクシャフトセンサーのトラブルコードが残っていました。
Ｅ４６の後期型の３１８ｉでは、よくありましたがＥ９０では初めてです。

インテークマニホールドを取り外しました。
交換手順は、Ｅ４６の３１８ｉ後期型と同じです。

インテークマニホールドです。

クランクシャフトセンサーを取り外しました。

クランクシャフトセンサーです。
左が車に付いていた物で、右が新品です。

車に付いていたセンサーは、エンジンオイルが浸み出していました。

オイルが溜まっていました。

新品センサーを取り付けました。
カプラーは、パーツクリーナーで掃除して接点復活剤をシュシュしておきました。

テスターを繋いで、トラブルコードを消去いたします。
このコードは、時々見かけるコードですが、特に不調になったりしないです。
故障しているわけではないと思います。

こちらが、今回の原因です。
エンジンオイルが原因で、接触不良又はショートした為だと思います。

こちらは、ＥＧＳのトラブルコードです。
エンジンがストールした時に、ギアマークが点灯したそうです。
ＡＴ不良ではありません。
ＣＡＮで繋がっている為、エンジンが不調になるとＥＧＳにもトラブルコードが入ります。

こちらは、ＤＳＣのトラブルコードです。
このトラブルコードは、前回ブレーキパッド交換時にリセットし忘れていた為です。
故障ではありません。

こちらは、舵角センサーのトラブルコードです。
こちらも今回の修理とは関係ありません。
本当に不良かもしれないですが、今の所は症状は出ていません。
症状が出た時は、ウインカーが戻らなくなって、警告灯が点灯いたします。

こちらが、ＣＡＮで出るトラブルコードです。
警告灯点灯の可能性はあります。が、故障ではありません。

トラブルコードをすべて消去しておきました。
これで一度様子を見ていただきます。