こちらの車両は、この度弊社でご契約いただけました地元愛知県内にお住いのＨ様の’０６年式　Ｅ９０　３２０ｉ２５ｔｈアニバーサリーです。
納車点検整備風景を実況いたします。

ジャッキアップ用のパッドです。

右の前が一つ欠落していました。

パッドを取り付けて、リフトアップいたしました。

バキュームポンプＯＨです。

分解いたしました。
詳しい手順は、Ｎ系４気筒エンジンのエンジンオイル漏れバキュームポンプを参照してください。

ＡＴオイルパンとコネクタースリーブを交換いたします。

ＡＴＦを抜いています。

ＡＴオイルパンを取り外しました。
取り付け面は、掃除しておきました。

コネクタースリーブを取り外しました。
白いレバーを下に引きだすと外れます。

ＡＴオイルパンとコネクタースリーブです。
左が車に付いていた物で、右が新品です。
ＡＴオイルパン兼オイルフィルターです。

新品のコネクタースリーブを取り付けました。

新品のＡＴオイルパンを取り付けました。
ＡＴＦを注入して、オイルの量を調整しています。

ご用命事項で、水廻り一式交換です。
別に予算をいただいての予防整備です。
ラジエターホースのトラブル例は、こちら３シリーズ　Ｅ９１　３２０ｉツーリングＭスポーツ　冷却水漏れ
ラジエターのトラブル例は、こちら３シリーズ　Ｅ９１　３２０ｉツーリング　冷却水漏れ
電動ファンを取り外しました。

ラジエターを取り外しました。

電動ファンとラジエターです。
ラジエターは、ホースごと取り外しました。

ラジエターとホース類です。
上が車に付いていた物で、下が新品です。
ホース類は、ラジエターホースアッパ、ロア、テンプセンサー、アッパーホースエア抜きチューブです。

新品部品を取り付けました。

ウォーターホースも交換です。
定番の冷却水漏れポイントです。
過去の修理例はこちらです。３シリーズ　Ｅ９１　３２０ｉツーリング　冷却水漏れ修理

ウォーターホースです。
左が車に付いていた物で、右が新品です。

交換いたしました。

ロックプレートも交換です。
これも定番の冷却水漏れポイントです。
詳しい手順は、過去の記事を参照してください。３シリーズ　Ｅ９０　３２０ｉ 冷却水漏れ

エンジンオイル交換です。

オイルエレメントも交換です。

フロントブレーキパッド交換です。

フロントブレーキパッドとパッドセンサーです。
左が車に付いていた物で、右が新品です。

交換いたしました。
交換手順は、フロントブレーキパッド交換を参照してください。
センサーは、必ず同時交換です。

ブレーキオイル交換です。

交換いたしました。
交換手順は、ブレーキオイル交換を参照してください。

バッテリも新品です。

ワイパーブレードも新品です。

追加ご用命事項で、イカリングのＬＥＤ化、フォグランプのＨＩＤ化、ナンバー灯のＬＥＤ化です。

交換前です。

フォグランプＨＩＤ化のリレーキットの電源をジャンプ用のプラスターミナルから取りました。
以前にも、フォグランプのＨＩＤ化で同じキットを取り付けましたが、この年式の車は、警告灯のキャンセラーとリレーキットの取り付けが必要のようです。
ＨＩＤキットのみで、動作点検してみたところ、一瞬点灯して消えてしまいました。年式によって違いがあるようです。以前取り付けた車両は、ＨＩＤキットのみで普通に作動しました。

取り付けました。
キャンセラーが、ごついです。
ヒートシンクのようなので、高温になるかもしれないので、吊り下げました。
バラストは、サイドメンバーに取り付けるとライナーに当たってしまう為、仕方なくライトユニットの下に取り付けました。

交換後です。

こんな感じです。

ナンバー灯交換です。

交換いたしました。
ホイールを取り付けて、増し締めとタイヤ空気圧調整しておきました。

テスターでの最終点検結果は、良好です。
ＡＴの学習値は、リセットしておきました。

ＣＢＳもリセットしておきました。