こちらの車両は、地元愛知県名古屋市内にお住まいのＯ様の’０４年式　Ｅ８５　Ｚ４　２．２ｉです。
今回は、車検でお預かりしております。
冷却水漏れで、エキスパンションタンクを交換いたします。

エキスパンションタンクを取り外しました。
だいたい、いつもＡＴサーモスタットが壊れます。
今回は、４点セットで交換ですので問題ありません。

Ｅ４６の場合は、エキスパンションタンクは、プラットフォームごと外せます。
Ｅ８５のＺ４は、プラットフォームマウントの上側取り付けボルトＴ２５を取り外す時にエキスパンションタンクが邪魔で、道具が入らない為、先に取り外します。

プラットフォームマウントを取り外しました。
基本は、Ｅ４６と同じです。

車に付いていた、エキスパンションタンクです。
クラックは、白くマーキングしています。

左が車に付いていた物で、右が新品です。
ウォーターコネクターの形状が、Ｅ４６とは少し違います。

ＡＴノサーモスタットは、こんな感じになってしまいました。
生かし取りは、無理な部品だと思われます。

新品部品を取り付けました。
参考にＥ４６のエキスパンションタンク交換手順は、Ｅ４６　エキスパンションタンク交換です。

冷却水を注入して、冷却水漏れを確認いたしましたが問題なさそうです。