こちらの車両は、地元愛知県名古屋市内にお住まいのＭ様の’０２年式　Ｅ４６　３２５ｉツーリングＭスポーツです。
今回は、冷却水漏れでお預かりいたしました。
エキスパンションタンクが、割れてダダ漏れしていました。

プラットフォームマウントを取り外しました。

エキスパンションタンクです。
白くマーキングした部分が、クラックです。

おすすめ４点セットで交換です。
右が車に付いていた物で、左が新品です。
詳しい手順は、Ｅ４６　エキスパンションタンク交換を参照してください。

ファンベルトとクーラーベルトがひび割れていましたので、Ｍ様とご相談した結果交換です。

新品ベルトを取り付けました。

追加ご用命事項で、スパークプラグを交換いたします。
朝一ミスファイアのトラブルコードが出て、エンジンチェックランプが点灯いたします。
プラグもしばらく交換されていないそうなので、交換してみます。

スパークプラグです。
上が車に付いていた物で、下が新品です。

３番シリンダーのミスファイアが出ていました。
３番だけ白く焼けていませんでした。
コイル不良も考えられますので、２番と３番のコイルを入れ替えておきました。
次にまた症状が出た時にミスファイアのシリンダーが２番に変われば、コイル不良です。
それでも３番シリンダーがミスファイアするようであれば、インジェクター不良、コンプレッション不良なども考えられます。
クランクシャフトセンサーということもあります。
ミスファイアの修理は、難しいです。
今回は、一度様子を見ていただきます。