こちらの車両は、地元愛知県名古屋市内にお住まいのＫ様の’０３年式　Ｅ４６　３１８ｉツーリングです。
今回は、車検でお預かりしております。
点検は、Ｋ様と一緒に済ませております。
作業風景実況いたします。

インテークサポートを取り外しました。
パワステオイルとラジエタークーラントを補充しておきました。

インテークカムシャフトセンサーを交換いたします。
前回点検でご来店いただいた時にテスターで診断した際インテークカムシャフトセンサーのコードが出ていた為です。
今回は、トラブルコードが残っていませんでしたが、またいずれトラブルコードが出るようになるということでＫ様からのご用命事項です。

インテークカムシャフトセンサーです。
右が車に付いていた物で、左が新品です。

形状が変わっています。対策品でしょうか？

こちらは、フロントの下回りです。
オイルにじみが少々です。ひどくはありませんので今回は洗浄で済ませます。
ブーツ破れ、ブッシュ切れ等はありません。

ファンベルト廻りも良好です。

こちらは、リアの下回りです。
オイル漏れ、燃料漏れ、排気漏れありません。
ブーツ破れ、ブッシュ切れ等ありません。

こちらは、フロントブレーキです。
取り付け状態問題ありません。
オイル漏れありません。
ブレーキパッドの残量十分です。

こちらは、リアブレーキです。
取り付け状態問題ありません。
オイル漏れありません。
ブレキパッドの残量十分です。

ブレーキオイルを交換いたします。

交換いたしました。
交換手順は、ブレーキオイル交換を参照して下さい。

ホイールを取り付けて増し締めと（タイヤスペア含む）空気圧調整をしました。
灯火廻りを点検して作業終了です。