こちらの車両は、愛知県にお住いのＯ様の´１２年式Ｆ２０　１１６ｉです。
今回は、冷却水漏れ修理です。

取り外していきます。

エアクリーナーケースを取り外しました。

冷却水漏れ定番のターボチャージャー冷却用のパイプのＯリング不良による冷却水漏れです。

シリンダーヘッド後ろの接続ピースからの冷却水漏れです。

水漏れの跡です。

取り外しました。
写真上の方ですが、解かり辛いです。

この部品です。
パーツリストの名称は、流出防止ストッパーです。
正規手順だと、インテークマニホールド脱、ＶＶＴモーター脱着後、上から作業ですが、原因の部分だけ交換です。
上が車に付いていた物で、下が新品です。

上に戻って、ターボチャージャーのＯリング交換です。

Ｏリングです。
上が車に付いていた物で、下が新品です。

ラジエターホースアッパーの金属パイプも一度外しています。

新品部品を取り付けました。

エキスパンションタンクも交換です。

新品部品を取り付けました。

アンダーカバーは、掃除しておきました。