こちらの車両は、この度弊社でご契約いただけました岐阜県にお住まいのＴ様の、’０４年式　Ｅ４６　３１８ｉツーリングです。
部品が揃いましたので、納車点検整備風景実況いたします。

最初にエンジンオイル漏れの修理をいたします。
原因は、オイルフィルターハウジングガスケットですので、エンジン側とオイルクーラー側のガスケットを交換いたします。
まず、オイルフィルターの蓋を取り外します。

次にオイルフィルターハウジングを取り外しました。
エンジン側は、１０ｍｍのボルト３本で止まっています。
オイルクーラー側は、トルクス３０　４本で止まっています。

フィルターハウジングガスケットです。
上の２つが新品で下２つが車についていた物です。

左側が、オイルクーラー側です。取り外す時に折れました。材質は、ゴムですが熱でパキパキになっています。
右側が、エンジン側ですがつぶれて硬くなっています。

オイルフィルターハウジングです。
上がエンジン側で手前がオイルクーラー側です。
ガスケットをラバーグリスでなじませて取り付けました。

組み付けました。
オイルエレメントも新品に交換です。
エンジンオイルを抜き換えます。
オイルは、エレメントの分も合わせて４Ｌです。

今度は、バーノスソレノイドのＯリングを交換いたします。
アウター側のＯリング上も下も交換です。

上側のバーノスソレノイドを取り外しました。
ストッパーの１０ｍｍを１本外せば、引き抜けます。

こちらが、バーノスソレノイドです。
右が車に付いていたＯリングです。
硬化しています。
左が新品Ｏリングです。
ハウジングを掃除して、Ｏリングは、ラバーグリスでなじませます。

下側も同じ作業をしました。
エンジンオイル漏れ修理完了です。

ファンベルトを取り外しました。
新品に交換です。
Ｎ４６エンジンは、１本物です。

交換しました。
エンジンの整備完了です。

フロントブレーキパッドです。
右が車に付いていた物で、左が新品です。
今回は、ディスクローターを交換しない為面取りをして取り付けました。

交換しました。

車検ですので、ブレーキオイルも交換です。
古いオイルをリザーブタンクから抜き取って、新しいオイルを補充しながら

配管に残った古いオイルを各車輪から抜き取ります。

ブレーキオイル交換完了です。

こちらは、エアコンのマイクロフィルターです。
汚れがひどいので交換です。

ワイパーラバーも新品に交換しておきました。
ホイールを取り付けて、増し締めとタイヤ空気圧調整（スペア含む）と灯火廻りを点検いたしました。

最後にインスペクションとオイルサービスをリセットしておきました。

Ｔ様、もうしばらくお待ち下さい。