こちらの車両は、地元愛知県内にお住いのＳ様の’０６年式　Ｅ９０　３２３ｉハイラインです。
今回は、車検でお預かりいたしました。

エンジン不調で、エンジンチェックランプが点灯しています。
テスターを繋いでみました。
１番シリンダーのミスファイアです。

こちらもミスファイアのトラブルコードですが、条件付きなのかもしれないです。

１番シリンダーのイグニッションコイルを交換してみます。
１番シリンダーのイグニッションコイルを取り外しました。

１番シリンダーのイグニッションコイルです。
左が車に付いていた物で、右が新品です。

新品コイルを取り付けました。
エンジン不調もありません。

エンジンチェックランプは点灯しています。
故障コードを消去いたしました。
エンジンチェックランプも消灯しました。

ブレーキオイル交換です。

交換いたしました。

こちらは、フロントブレーキです。
取り付け状態問題ありません。
オイル漏れありません。
ブレーキパッドの残量十分です。

こちらは、リアブレーキです。
取り付け状態問題ありません。
オイル漏れありません。
ブレーキパッドの残量十分です。
ホイールを取り付けて、増し締めとタイヤ空気圧調整をいたしました。

エンジンオイル交換です。

オイルエレメントも交換です。

ブレーキランプが、球切れしています。
一見問題ないように見えますが、正常な状態は、左右共に外側点灯します。
メーター内に球切れ警告が表示されます。

内側が光っています。
エマージェンシーモードだと思います。

バルブホルダーです。
右下の電球を交換いたしました。

こちらが、正常な光方です。
警告表示も消えています。

こちらは、左側です。

ＣＢＳは、リセットしておきました。