こちらの車両は、地元愛知県内にお住まいのＫ様の’１６年式　Ｆ２０　１１８ｉです。
今回は、エンジンが掛からなくなったということでレッカーサービスでご入庫いただけました。
エンジンが掛からなくなる前にドライブトレーンが点灯したということです。

まずは、燃圧測定してみました。
正常値です。
バッテリが弱ってしまっていますので、充電しておきました。

車を移動させました。

イグニッションコイルを取り外します。

取り外しました。

イグニッションコイルです。

スパークプラグも取り外しました。

コンプレッションを測定してみました。

コンプレッションを測定してみました。

コンプレッションを測定してみました。
多少バラツキはありますが、値が低いということはないです。

スパークプラグは、くすぶっている感じです。
バーナーで炙って取り付けてみました。
エンジン掛かるようになりました。
ストールはしませんが、ドライブトレーンが点灯してパワーが出ません。

テスターでの診断結果はこちらです。

ヒューズ切れはありませんでした。

レール圧力センサーのカプラーを取り外してみました。

トラブルコードが変化しました。
おそらくセンサー不良です。

レール圧センサーを取り外しました。

レール圧センサーです。
左が車に付いていた物で、右が新品です。

新品部品を取り付けました。

治りました。

レックス施工しておきました。

エンジンオイル交換です。

オイルエレメントも交換です。