こちらの車両は、地元愛知県名古屋市内にお住まいのＨＮ神の河様の’０１年式　Ｅ４６　３２０ｉＭスポーツです。
今回は、キーレスのアンサーバックの取り付け依頼です。
早速作業風景実況します。

こちらのキットを取り付けます。
スマップスさんのアンサーバックキットです。

最初にセレクトレバーのグリップを取り外します。（バッテリのマイナスも念の為外しておきました。）
上に引き抜くだけです。

次にセレクトレバーブーツを外します。
写真のタッピング２本を外して、パワーウインドスイッチパネルを外します。

センターコンソールの前側を浮かして隙間からドアロック、ハザードスイッチを押し上げます。
何も外さずにスイッチだけを取り外そうとするとトリムに傷が付きます。（塗装が剥がれます。）

次にグローブボックスを取り外します。
グローブボックスの下にタッピング４本で止まっています。
グローブボックスのストッパーとダンパーは、クリップで止まっています。
次にグローブボックスハウジングの廻りのタッピングを外してハウジングも取り外します。
グローブボックスライトとハンディライトのカプラーも外します。

ヒューズブロックを外しました。
手順は、ヒューズブロックの下の左右に白いツマミが付いていますので、９０度ひねるとヒューズブロックが出てきますので角度を変えると１箇所外れる場所がありますので、そこから引き抜きます。
説明書とスマップスさんのホームページ

http://www.smaps.co.jp/blog/01_product/03_anserback/01_anser_tori/e46_1.php#entry

の取り付け説明を見ると良くわかります。
７番のヒューズからアクセサリー電源を取ります。５Ａのナビとオンボードモニターとラジオと電話のヒューズです。
先客がいました。アイポッドのアクセサリー電源が取られていましたので便乗しました。
４１番のヒューズから常時電源を取ります。３０Ａのナビとオンボードモニターとラジオのヒューズです。

次にドアロックの信号電源を取ります。
ＧＭ（ゼネラルモジュール）の真中のカプラーの水色の線と白色の線でロック、アンロックの信号を取ります。

ハザードスイッチに出力電源を接続します。
茶色青の線です。

アースは、ハンディーライトがおすすめでしたので説明書通り接続します。
茶色です。ＢＭＷのアース線の色は、茶色です。

これで配線完了です。

バッテリのマイナスを付けて動作確認してみます。

ちゃんとロック、アンロックに連動してハザード点滅いたします。

後は、取り外した部品を元に戻して作業終了です。

神の河様お待たせしました。

アイポッドのケーブルも手前に出しておきました。