こちらの車両は、岐阜県にお住いのＭ様の’０３年式　Ｅ３９　５２５ｉツーリングＭスポーツです。
今回は、オルタネータ不良の為、レッカーサービスでご入庫いただけました。

ついでに、冷却水漏れとオイル漏れ修理もご用命いただけました。

冷却水漏れは、ウォーターポンプとサーモハウジングです。

パワステオイル漏れです。
インテークホース交換です。
オイルフィルターフィルターハウジングのガスケットも漏れています。

水廻りのリフレッシュもされた形跡がありません。
このバンドで止まっている場合は、ほぼ新車装着状態です。

エキスパンションタンクの口が折れました。

部品を取り外していきます。

オイルフィルターハウジングを取り外しました。

ウォーターポンプとサーモハウジングを取り外しました。

ラジエターを取り外しました。

水廻り一式交換です。

オイル漏れの跡は、掃除しておきました。

オイルフィルターハウジングとガスケットです。
オイルホースもついでに交換です。

サーモハウジングの取り付け部も掃除いたしました。

新品ラジエターを取り付けました。

オイルフィルターハウジング、ウォーターポンプ、サーモハウジングを取り付けました。

オルタネータです。
左が車に付いていた物で、右がリビルトオルタネータです。

取り付けました。

パワステインテークホースです。
下が車に付いていた物で、上が新品です。

取り付けました。

エンジンオイル交換です。

オイルエレメントも交換です。

冷却水、エンジンオイル、パワステオイルを注入してエンジンを掛けて漏れを確認いたしましが、問題なさそうです。

ラジエターの方も問題なさそうです。

ウォーターポンプ、サーモハウジングも問題なさそうです。

アンダーカバーは、掃除して取り付けました。
バッテリは、充電しておきました。
故障コードは、テスターを繋いで消去しておきました。