こちらの車両は、地元愛知県名古屋市内にお住まいのＳ様の’０５年式　Ｅ４６　３１８ｉツーリングＭスポーツです。
今回は、イグニッションコイルの交換でご来店いただけました。
前回から症状が悪化した為、レッカーサービスでご来店されました。
前回点検をさせていただいております。エンジンチェックランプ点灯　エンジン不調
１番シリンダーのイグニッションコイルを交換いたします。

１番シリンダーのイグニッションコイルを取り外しました。
エアコンマイクロフィルターハウジングとエンジンカバーを取り外しました。
エアコンマイクロフィルターハウジングは、３０のトルクス４本です。
エンジンカバーは、オイルフィラーキャップを取り外して引き抜くだけです。

イグニッションコイルです。
右が車に付いていた物で、左が新品です。

テスターを繋いでトラブルコードを消去いたします。
何か調子が悪いです。

前回と同じトラブルコードです。

２番シリンダーのトラブルコードが増えています。
消去してみましたが、アイドリング不調です。
２番シリンダーのミスファイヤだけトラブルコードが残ります。

２番シリンダーのコイルも不良のようです。
症状が、悪化した原因はこれだったようです。
応急手当で、別の車の中古のイグニッションコイルを取り付けました。
今の所トラブルコードも消えて、エンジンの調子も良いです。が
Ｓ様とご相談した結果、後日２番３番４番シリンダーのコイルも交換予定です。
やはり、他のコイルも同じくらい消耗しているのだと感じました。