こちらの車両は、地元愛知県名古屋市内にお住まいのＮ様の’０２年式　Ｅ４６　３２５ｉツーリングＭスポーツです。
今回は、修理とメンテナンスでお預かりいたしました。

エンジンオイル漏れの修理をいたします。
タペットカバーパッキンを交換いたします。
最初にエアコンマイクロフィルターハウジングとバルクヘッドカバーを取り外しました。
マイクロフィルターハウジングは、トルクス３０が４本です。
ジャンプスタート用のケーブルとワイヤーハーネスもホルダーから外しました。
次にサージタンクカバーとエンジンカバーを取り外しました。
サージタンクカバーは、メクラカバーの下に１０ｍｍのボルトが２箇所で、エンジンカバーは、メクラカバーの下に１０ｍｍナットが２箇所です。

イグニッションコイルを取り外しました。
コイルは、１０ｍｍボルトがコイル１つ２本ずつで止まっています。
１番と６番は、アースワイヤーが共締めです。
ラムダセンサーのカプラーをホルダーから取り外しました。
イグニッションの配線は、ホルダーごと取り外してインマニの方へよけてあります。
２番と３番の間にアース線が１本８ｍｍのナットで止まっています。

取り外した、イグニッションコイルです。

タペットカバーを取り外しました。
１０ｍｍのナット１５個です。
ブローバイホースも取り外しました。

タペットカバーです。
上が車に付いていたタペットカバーパッキンで、新品はタペットカバーに装着済みです。

シールワッシャーも同時交換です。
下が車に付いていた物で、上が新品です。
組み付けは、取り外しと反対の手順です。

オイルフィルターハウジングのガスケットとオイルホースとファンベルト廻り一式交換です。
エアクリーナーケースを取り外しました。
先にエアガイドを取り外します。クリップ３個です。
次に本体取り付けボルト１０ｍｍ２本を取り外します。
エアフロセンサーの後ろのバンド緩めて、エアフロセンサーごと取り外します。
ハーネスホルダーからハーネスを取り外します。
ラジエターファンとファンシュラウドを取り外しました。
ラジエターファンは、３２ｍｍのコンビと特殊工具で緩めました。逆ネジです。
ファンシュラウドは、ＡＣＵセンサーを取り外して、電動ファンのカプラーを取り外します。
取り付けは、向って右がクリップで左はトルクス２５です。
ファンと一緒に上に引き抜きます。

ファンベルトとクーラーベルトを取り外しました。
どちらもテンショナーの１６ｍｍを緩めれば、取り外せます。
アイドラプーリーを取り外しました。１６ｍｍのロングボルトです。
ファンベルトテンショナーは、１３ｍｍのボルト２本で止まっています。

パワステリザーブタンクとオルタネータを取り外しました。
パワステリザーブタンクは、１３ｍｍのボルト２本で止まっています。
（作業前にバッテリのマイナスターミナルは、外してあります。）
オルタネータの後ろのカプラーとプラス端子の１７ｍｍのナットを取り外しました。
冷却用のダクトは、引き抜くだけです。
下側の１６ｍｍのロングボルトも外しました。

オイルフィルターハウジングを取り外しました。
最初にオイルフィルターの蓋を緩めて、ハウジング内のオイルを抜いておきます。
バーノス用のオイルホースは、ソレノイド側を緩めました。１９ｍｍです。
オイルプレッシャーセンサーのカプラーを２つ取り外しました。
パワステポンプも取り外しました。１３ｍｍのボルト３本です。
ハウジングは、１３ｍｍの取り付けボルト６本です。

掃除いたしました。
フィルターハウジングガスケット部は、オイルストーンで面出しいたしました。

オイルフィルターハウジングとガスケットです。
左が車に付いていた物で新品は、ハウジングに装着済みです。
ラバーグリスでなじませました。
掃除もしておきました。
オイルホースも交換です。
車にハウジングを取り付けてから交換です。
新品ホースは、右です。

オイルホースを交換いたしました。
組み付けは、取り外しと反対の手順です。

ファンベルトテンショナーとアイドラプーリーです。
左が車に付いていた物で、右が新品です。

ファンベルト廻りも交換完了です。
後は取り外した部品を元に戻しました。

エンジンオイル交換です。

オイルエレメントも新品交換です。

エンジンオイルの量は、エレメントの分も合わせて６．５Ｌです。
今回もペトロカナダのオイルをご用命いただけました。
エンジンの下とアンダーカバーも掃除しておきました。
取り外した部品を元に戻して、エンジンを掛けてみましたが、オイル漏れはしていません。
治りました。

オイルサービスをリセットしておきました。

ご用命事項で、ベースアイドリングを５０ｒｐｍ上げます。
基準の目標アイドル回転数は、７００ｒｐｍです。

５０ｒｐｍアップさせました。

アイドル回転数７５０ｒｐｍです。