こちらの車両は、この度弊社でご契約いただけました岐阜県にお住まいのＭ様の’０４年式　Ｅ４６　３１８ｉツーリング　ハイラインです。
納車点検整備風景実況いたします。

バーノスソレノイドのＯリングを交換いたします。

上側のバーノスソレノイドを取り外しました。
１０ｍｍのホルダーボルトを取り外して、引き抜けば外れます。

上側のバーノスソレノイドを取り外しました。
下側のバーノスソレノイドのＯｒリングも交換しておきました。

エンジンオイル交換です。

オイルエレメントも新品交換です。
エンジンオイルの量は、エレメントの分も合わせて４Ｌです。

ウォーターテンプセンサーです。
取り付け場所は、ラジエターロアホースです。
ラジエターから出てきた冷却水の水温を計っています。
水漏れの原因は、Ｏリングです。
単品での部品供給がない為、センサー＾ＡＳＳＹ交換です。

冷却水補充しておきました。

右フロントのスタビライザーエンドロッドです。
上が車に付いていた物で、したが新品です。

ブレーキオイルを交換いたします。

交換いたしました。
交換手順は、ブレーキオイル交換を参照して下さい。

Ｍスポーツホイールを取り付けて、増し締めとタイヤ（スペア含む）空気圧調整しておきました。

ワイパーラバーも交換しておきました。

オイルサービスとインスペクションをリセットしておきました。

テスターでの診断結果も良好です。

ご用命事項で、フロントバンパーをＭスポーツバンパーに交換です。
バンパーモールを取り外しました。

Ｍスポーツバンパーと構成部品です。
バンパーフェイスとネットと専用フォグランプとフォグとランプカバーとバンパーサイドブラケットです。

フロントバンパーを取り外しました。
ライナーのタッピング８ｍｍとフォースメント固定用の逆トルクス１２ｍｍのボルト２本を取り外しました。
バンパーのサイドは、フックが付いています。
フォグランプとホーンのカプラーも取り外しました。

バンパーのサイドブラケットをＭスポーツ用に交換いたします。
１０ｍｍボルト１本です。
バンパーサイドのフック用のブラケットも必要ない為取り外します。
クリップ２つで止まっています。

Ｍスポーツ用のサイドブラケットを取り付けました。
１０ｍｍボルト１本追加しておきました。

ノーマルバンパーを分解して、フォースメントを移植いたします。
フォグランプを取り外して、クリップを取り外せば、フォースメントだけ外れます。

Ｍスポーツバンパーに移植いたしました。
ネットも取り付けました。
はめ込むだけです。

Ｍスポーツバンパー取り付けました。
フォグランプは、バルブが違う為とりあえず配線直付けです。
カプラーだけ部品が出そうなので、次回取り付けるかどうかはお客様と相談いたします。

サンルーフトリムの修理です。
スライドピース交換です。

サンルーフガラスを取り外しました。
内側から、トルクス２５が片側３本で止まっています。

サンルーフトリムのスライドピースが割れてしまっている為、交換です。
トルクス１０で止まっています。
右側は、スライドさせるだけです。

修理完了です。

ご用命事項でＥＴＣを取り付けます。
右のフロントピラートリムを取り外しました。
カバーを取り外すとトルクス２０が３本出てきます。

ＥＴＣの受信機をフロントガラスに取り付けました。

電源は、オーディオから取りました。
アースは、コラムシャフトで取りました。

本体は、小物入れに取り付けました。

ハイラインのＭスポーツルック完成です。

スペアキーも間に合いました。
エントリーはしておきました。