こちらの車両は、地元愛知県内にお住まいのＭ様の’００年式　Ｅ３９　５２５ｉです。
今回は、車検でお預かりいたしました。
点検は、Ｍ様と済ませてあります。

ブレーキオイルを交換いたします。

交換いたしました。
交換手順は、ブレーキオイル交換を参照して下さい。

こちらは、フロントの下回りです。
クーラント漏れありません。
エンジンオイルとパワステオイルがにじんでいますが、漏れと言う程ではないので洗浄で済ませます。
ステアリングラックブーツのひび割れが大きい為、左右共に交換です。
右のスタビライザーエンドロッドブーツが破れている為、交換です。
ファンベルト類は、良好です。

こちらは、リアの下回りです。
オイル漏れ、燃料漏れ、排気漏れ、ブーツ破れ、ブッシュ切れありません。

こちらは、フロントブレーキです。
取り付け状態問題ありません。
オイル漏れありません。
ブレーキパッドの残量十分です。

こちらは、リアブレーキです。
取り付け状態問題ありません。
オイル漏れありません。
ブレキパッドの残量十分です。

ステアリングラックブーツを左右交換いたします。
こちらは、右です。

ラックブーツを取り外しました。
ブーツバンドを取り外して、タイロッドをギアボックス側から取り外しました。
左も同じように取り外しました。

ステアリングラックブーツです。
右２つが車に付いていた物で、左２つが新品です。

新品部品取り付けました。
こちらは、左側です。
右側も同じ作業をいたしました。
組み付けは、取り外しと反対の手順です。

右のフロントスタビライザーエンドロッドです。
左が車に付いていた物で、右が新品です。

新品ロッド取り付けました。

右のヘッドライトが曇ると言うことです。
ヘッドライトパッキンを交換するためにヘッドライトを取り外しました。
８ｍｍのタッピング４本で止まっています。
カプラーも取り外しました。

ヘッドライトを分解いたしました。

ヘッドライトパッキンを交換いたしました。
上が車に付いていた物で、新品はヘッドライトに装着済みです。

ライトを元に戻したら、完成です。

追加ご用命事項で、ＡＢＳの警告灯が時々点灯すということです。
今は、点灯しておりません。
テスターを繋いで見ました。
右フロントのＡＢＳセンサーのトラブルコードです。

直接のトラブルではないと思います。

ＡＢＳセンサーの症状だと思います。

右フロントのＡＢＳセンサーのケーブルです。
被覆がボロボロです。

ＡＢＳセンサーです。
全体的に被覆が剥がれて、中の配線がむき出しです。

ＡＢＳセンサーを抜いてみました。
ヘックス５ｍｍ１本で止まっています。
センサーの先に鉄粉が付着しています。
誤作動の可能性もありますので、掃除してみます。

掃除しました。
一度メモリーを消去して、試乗してみましたが、今のところは再発していないようです。
Ｅ３９のＡＢＳの故障と言えば、まずユニット不良が多いですがセンサーもこのような状態であれば怪しい感じもします。
Ｍ様と一度、ご相談いたします。