こちらの車両は、地元愛知県内にお住まいのＫ様の’０３年式　Ｅ４６　Ｍ３（並行）です。
今回は、ＳＭＧのハイドロユニットからのオイル漏れ点検とエンジンチェックランプ点灯の点検でお電話いただいてから、弊社には初めてご来店いただけました。
リフトアップして、アンダーカバーを取り外しましたがＳＭＧのハイドロユニットからのオイル漏れはありませんでした。

エンジンチェックランプ点灯しております。
早速テスターを繋いで見ました。

インテークカムシャフトセンサーのトラブルコードです。

４番シリンダーのイグニッションコイルのトラブルコードです。
トラブルコードは出ていますが、エンジン不調はありません。
通常インテークカムシャフトセンサーが不良の場合は、エンジンストールしたりします。
イグニッションコイルが１つでも不良なら、エンジン不調が出るはずです。
トラブルコード消去してみます。

違うトラブルコードが出ました。
インレットバーノスのトラブルコードです。

フューエルポンプコントロールのトラブルコードです。
エンジンチェックランプは、消えましたがトラブルコードは消えません。

データモニターしてみました。
エンジン回転１７６ｒｐｍ？
アイドリングではタコメーターの針は、１０００回転前後です。
回転を上げてみてもほとんど変化がありません。

今のところ原因不明です。
怪しいところと言えば、カムシャフトセンサーかクランクシャフトセンサーです。
もしかするとＤＭＥ不良かもしれないです。

エンジンを掛けなおしたら、エンジンチェックランプが再び点灯しました。
考えられる原因調べてみます。