こちらの車両は、地元愛知県名古屋市内にお住まいのＹ様の’０１年式　Ｅ４６　３１８ｉツーリングです。
今回は、車検でお預かりいたしました。
点検は、Ｙ様と済ませてあります。

エンジンオイルにじみがある為、タペットカバーパッキンを交換いたします。
マクロフィルターハウジングを取り外しました。
トルクス３０が４本で止まっています。
ケーブルホルダーも取り外しました。

タペットカバーを取り外しました。
１０ｍｍボルト１０本で止まっています。
左の後ろにブローバイホースもあります。
下が車に付いていたタペットカバーパッキンで新品は、カバーに装着済みです。

シールワッシャーも同時交換です。
組み付けは、取り外しと反対の手順です。

ファンベルトとクーラーベルトを交換いたしました。
クーラーベルトは、ベルトテンショナーの１６ｍｍを右に回せば取り外せます。
ファンベルトは、ファンベルトテンショナーのキャップを取り外して、トルクス５０を左に回せば取り外せます。

車に付いていたファンベルトとクーラーベルトです。
内側が、ひび割れています。

こちらは、フロントの下回りです。
オイルにじみの跡は、洗浄しておきました。
クーラント漏れ、ブーツ破れ、ブッシュ切れありません。

こちらは、リアの下回りです。
排気漏れ、燃料漏れ、オイル漏れ等ありません。
ブーツ破れ、ブッシュ切れもありません。

こちらは、フロントブレーキです。
取り付け状態問題ありません。
オイル漏れありません。
ブレーキパッドの残量十分です。

こちらは、リアブレーキです。
取り付け状態問題ありません。
オイル漏れありません。
ブレキパッドの残量十分です。

ブレーキオイルを交換いたします。

交換いたしました。
交換手順は、ブレーキオイル交換を参照して下さい。

ホイールを取り付けて、増し締めとタイヤ空気圧調整（スペア含む）をいたしました。
ワイパーラバーを、新品に交換いたしました。
灯火廻りも問題ありません。

明日検査へ行って参ります。