こちらのお車は、一昨年前にお買い上げいただいたＳ様の’０１の３２０ｉＭスポーツです。症状は、エンジンが揺れてエンジンチェックランプが点灯するとのことです。

１気筒死んでいるような、アイドリング不調でエンジンチェックランプも点灯しています。

早速テスターで診断してみます。故障コード２つ残っています。一つは、イグニッションコイルの５番シリンダーが不良のようです。二つ目のトラブルコードは、写真を撮り忘れてしまいましたが、燃料タンク通風Ｓ/Ｖと出ていました。フューエルタンクベンチレーションソレノイドバルブと言う意味だと思います。以前Ｅ３９の５３０ｉでも交換しました。変わった症状は出ませんが、エンジンチェックランプが点灯します。

早速イグニッションコイルを交換します。エアコンマイクロフィルターのハウジングを取り外しエンジンのカバーを取り外します。５番のイグニッションコイルを取り外します。

左が新品のイグニッションコイルです。１１，５００円（税別）右が車についていたコイルです。プラグのスリーブは、付け替えます。

スパークプラグも交換します。１本２，８６０円（税別）ＢＭＷのスパークプラグ４本足です。イリジュウムではありません。

タンクベンチレーションソレノイドバルブこの部品は、ＴＥバルブと言えば注文できます。１０，８００円（税別）取付け位置はサージタンクの下です。

これがＴＥバルブです。

最後にトラブルコード消去して作業終了です。